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日本海自直升机驱逐舰的初次尝试——“榛名”级直升机驱逐舰

来源:天地百园网 作者:未知 发表时间:2019-07-11 01:09:47 我要评论

2座MK-42型127毫米/54舰炮;2座MK-15密集阵近防武器系统;1座八联装74式ASROC反潜火箭发射器(8枚备射,另备弹16枚);2座三联装68式324毫米鱼雷发射管;1座八联装MK-29海麻雀点防御防空导弹发射器(8枚备射,另备弹16枚);3架HSS-2A海王或SH-60J反潜直升机。

“五一”假期,山东省滨州市沾化区以“圆梦飞行”为主题的低空旅游格外火爆。航空安全大讲堂、制作手工航模、体验低空飞行等“航空青少年教育”低空旅游套餐吸引了大批游客前来参加。图为在沾化区大高航空城,游客正在听教官讲解飞机构造及相关知识。

二战后,日本首度规划反潜直升机母舰可追溯至1952年,当时日本海自的前身──创立初期的海上警备队在“新海军再建案”中,规划筹获一艘直升机航空母舰(CVH)作为反潜航空母舰,舰上操作反潜直升机,以对抗前苏联日益发展的潜艇部队。

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由于本级舰未安装反舰导弹,因此这两门MK-42就成为本舰唯一的反水面武器。第二门MK-42与船楼结构之间装有一具74式八联装阿斯洛克反潜导弹发射器(美制MK-112发射器的日本版),这是舰上除了反潜直升机以外最主要的中长程反潜武器。

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标准排水量4950吨(比睿改良后5050吨),满载6800吨(比睿号改良后6950吨);舰长153米,宽17.5米,吃水5.2米;最高航速32节;编制370人。

榛名级的外型颇具特色,为了尽量增大飞行甲板的可用面积,故采用极为紧致的单一船艛结构(内有三层甲板),舰桥、直升机库紧凑地整合成单一方块状结构,其上的烟囱与桅杆也整合在一起。

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负责救援的消防人员说,他们赶到事发现场时,塔吊里的两名操作员和被砸中汽车里两名乘客已经死亡,事故还造成4人受伤,其中一名27岁的男子伤势严重,伤者被送往医院救治。

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舰尾广大的直升机甲板约占全舰长度的1/3。为了在海况恶劣时仍能有效起降直升机,榛名级的船舷拥有折角造型,由舰艏一路延伸至舰尾,舰体两侧设有一对英制的稳定鳍,直升机库则设有两套加拿大提供的熊阱(BearTrap)辅助降落系统,这在当时都是很先进的配备。

虽然引进计划受挫和经济条件不支持等原因限制,但日本当局并未放弃CVH的构想,仍然继续研究规划;上个世纪60年代,由于舰体稳定技术与直升机辅助降落设备的成熟,使得五千吨级传统排水舰艇也能有效地操作直升机。

榛名级舰首纵列着两门美制MK-42型5英寸54倍径舰炮,最大射速可达40发/分,为美国射速最快的五英寸自动舰炮,但原先由于故障率率较高,因此一般都将射速调低至20发/分。为了避免前面第一门MK-42挡住射界,舰首第二门MK-42安装于一个高起的方形结构物上。

此外,由于榛名级的直升机库比护卫群里其他通用驱逐舰的机库更大,设备较为完善,因此当护卫群中其他舰艇的直升机需要较大幅度的维修保养,就可以飞到直升机驱逐舰上执行。

当时海上警备队打算向美国提出购买CVE的需求,不过此方案并未获得美日双方政府的认可。当时日本尚未从战争的重创中完全恢复,经济能力薄弱,海上警备队也处于草创萌芽时期,手头中只有若干小型舰艇,根本无力负担CVE的操作与维持。

2、切断有危险地带的室外电源,暂停户外作业;

榛名级采用传统的锅炉与蒸汽涡轮作为动力,但两艘姊妹舰并未采用同一厂牌的锅炉与蒸汽涡轮:榛名采用三菱制的主机,比叡则使用石川岛播磨制造的动力系统。双方动力系统的性能表现都一样,在摄氏480度下产生每平方厘米60kg压强的蒸汽,最大输出功率70000轴马力。

鼓励原始创新 发挥先天优势

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这种“八六护卫群”是海自组建的第一种专职反潜猎杀舰队,作业时以四架反潜直升机构成一个战术单位(其余两架以旋翼折收状态储存作为预备机),定时轮替,提供一个持续的空中反潜搜索/猎杀网络。

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船楼结构底层内部设有阿斯洛克的备用弹储放舱与再装填机,再装填时需将74式的尾部对准船楼并调整至特定仰角,以让备用弹被装填机推送进入74式,此种再装填设计与美制诺克斯级护卫舰类似。

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因此日本防卫厅在1965年拟定“第三期防卫力整建计划”(1067~1972年)时,决定建造两艘直升机驱逐舰,每艘搭载三架HSS-2A/B反潜直升机,取代原本孤注一掷的一艘反潜直升机航空母舰。

“兵工厂当时有多少人?能造什么武器?数量有多少?”“医院有多少医生和护士?总共接收过多少伤员?”……楼子坝村党支部书记陈先发的回答让人遗憾:“这些情况查不到资料,也找不到当事人,已经没办法弄清楚了。”

1986年,榛名级开始进行舰队重整暨现代化(FleetRehabilitationAndModernization,FRAM)计划,其中榛名号的改装于1986至1987年进行,而比睿号则在1987至1989年接受改良。

榛名级直升机驱逐舰(Haruna-classHelicopterCarryingDestroyers,日语:はるながたごえいかん)是日本海上自卫队(JMSDF)隶下的直升机驱逐舰,日本将其称之为“护卫舰”,根据英文原名“HelicopterDestroyer”而简称为“DDH”。

除了阿斯洛克之外,榛名级尚拥有两座三联装324mm68式鱼雷发射器作为短程反潜武器。防空自卫方面,榛名级在进行FRAM改良时加装了两具MK-15密集阵近迫武器系统以及一座MK-29八联装海麻雀短程防空导弹发射器,其中密集阵位于船艛上方两侧,海麻雀则安装于直升机库顶上。

两艘榛名级是日本建造的第一批直升机驱逐舰,于70年代服役,旋即成为日本海自最重要的反潜水面舰艇。服役之初,两艘榛名级同编于新组成的第一护卫群第51护卫队,而第一护卫群其他成员包括一艘导弹驱逐舰、一艘通用驱逐舰与四艘反潜驱逐舰,总共配置有八艘舰艇与六架直升机。

将六架直升机分散于两艘直升机驱逐舰上,风险低于“鸡蛋放在同一篮子内”的一艘反潜直升机航空母舰,使用上也比较有弹性;而两艘榛名级的总成本,也低于一艘一万吨级直升机航空母舰。

榛名级直升机驱逐舰是日本“新海军再建案”1965年“第三期防卫力整建计划”中用来替代取消的反潜航空母舰(CVH)的直升机驱逐舰,亦为日本直升机驱逐舰建造的初次尝试。

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